南京寶日鋼絲：鑄就國內高端碳素冷鐓鋼第一品牌

    十年磨一劍，十年鑄輝煌。在十年的艱苦創業中，南京寶日鋼絲大力開發并培育國內高端冷鐓鋼產品市場，被中國標準件協會評為國內高端冷鐓鋼第一品牌。如今，寶日鋼絲制品廣泛應用于汽車、鐵路機車、家電、機械、精密儀器等多個行業。

    三期投產后，寶日鋼絲的生產規模由一期2.5萬噸/年增至8萬噸/年?，F在，寶日鋼絲正向著更高的目標——建成世界一流的線材深加工企業大步前行。

    上世紀末，國內汽車行業迅速發展，帶動了相關產業的進步。但由于受生產技術限制，汽車部件大多要從國外進口，尤其是汽車用高強度緊固件用材。為打破這一局面，寶鋼肩負振興民族工業的責任與使命，與日本美達王株式會社、神戶制鋼和南京新港開發總公司共同出資組建了南京寶日鋼絲制品有限公司。公司成立以來，寶日鋼絲依托寶鋼的資源和技術優勢，深入推進集中一貫制管控模式，形成了生產、質量、設備、采購、能源、物流等專業化管理，為企業的持續發展提供了管理上的保證。

    十年來，寶日鋼絲堅持走“引進——吸收——創新”之路，積極探索適合自身的發展模式，先后從德國、日本、韓國等國家引進了先進的成套材料改制設備，并采用寶鋼和日本神戶制鋼生產的優質線材原料，通過先進的酸洗、磷化、熱處理等工藝技術，生產出了優質的冷鐓鋼絲產品。經過十年的努力，寶日鋼絲形成了諸如酸洗振動等多項專有技術。寶日鋼絲還以日本杉田制線為標桿，對照世界和國內同行業的先進水平，找差距，加快技術創新和管理創新，成功打造出高強度鐵路用鋼、高強度非調質鋼絲等獨有領先產品。

    十年來，寶日鋼絲積極培育和拓展汽車用緊固件用鋼市場。如在了解到上海通用的需求后，寶日鋼絲深入推進汽車緊固件國產化工作，成為國內第一家為上海通用試制配套車身及動力部分共計43個型號的高強度緊固件用鋼絲制造企業，并成為上海通用汽車制造用合金鋼絲的指定供應商。近年來，寶日鋼絲還成功開發了發動機螺栓用鋼、轎車制動器用鋼、特殊彈簧鋼絲等一系列可塑性大、性能強度高的新品，各項技術指標均達到了進口產品水平，填補了國內空白。如今，寶日鋼絲產品普遍應用在上汽、一汽、東風等國內汽車制造企業生產的高檔轎車上，部分產品還遠銷日本、美國、俄羅斯等國。寶日鋼絲還與國內、歐美及日韓汽車緊固件廠商建立了戰略合作關系。在為用戶提供一流產品和服務的同時，寶日鋼絲還為行業制定一流的標準。去年，經國家標準委員會等權威部門授權，寶日鋼絲獨家起草制定了《非處理型冷鐓鋼絲》國家標準，并參與制定了《熱處理型冷鐓鋼絲》國家標準。

    十年來，寶日鋼絲始終把打造一支素質高、技術精的員工隊伍作為公司發展的首要任務。寶日鋼絲員工隊伍具有年輕化、文化素養高、操作技能水平較高等特點，目前，35歲以下的員工占員工總數的60%，專業管理和專業技術人員中本科以上學歷的占78%，中、高級技能人員占32%。在致力于人才隊伍培養的同時，公司更注重于面向全體員工的素質教育。公司要求每位員工都應以保護環境為己任，樹立“凈化、綠化、美化”的道德意識，愛綠護綠，使環境不受污染；積極組織員工參與救災募捐、對口幫困等公益活動，實現價值提升。十年來，寶日鋼絲廣大員工積極進取、勵精圖治、追求卓越，經營業績逐步提高，市場份額也逐步擴大。尤其是在積極應對國際金融危機的過程中，寶日鋼絲主動求變，積極優化產品結構，不斷強化新品研發，在內抓生產的同時，大力開拓外部市場，使公司的生產經營經受住了市場的考驗，最終實現了產銷平衡。

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